●材質は不純物やリサイクル材料を使用せず純度100%のPMMAを使用し透明度を高めています。
●車体への取付けテープは純正部品にも使用されている粘着力の強いテープを使用し、万が一の付け直しにも対応できるようにバイザー本体とテープの接着面を強化しています。
●工場製造時に強度や透明度の品質チェックをおこない、使用に問題のないような傷も検品時に取り除いています。
●製造時バイザーの下側に返しをつけることで走行時の風切り音を軽減しています。
バイザーの強度を強くし、しなりを少なくすることで走行時に風を受けて振動が起こりにくいような設計にしています。
●サビることのないように樹脂やステンレス性のオリジナルの取付け金具を使用することで、万が一金具を破損しても取り換えることが可能です。
※一度購入された商品に限り、付属品のみの購入も可能(当社での履歴が確認できた場合のみ)
品質について
しっかりとした厚み(2.2mm~2.8mm)と濁りのないスモークで高級感のある品です。取付は国内産の両面テープと専用金具でしっかりと固定します。車種別に専用の取付説明書を添付しています。(購入履歴の確認が可能な場合メールで取付説明書を送付することも可能)取り付け方法を紹介する動画もWEB上で公開しています。
※バイザーの形成はインジェクション方式と型押し方式を採用しており車種により異なります。
※生産物賠償責任保険(PL保険)にも加入しています。
常に安定した商品づくりと品質の向上
コストと品質の両立を目指し当社のサイドバイザーは樹脂部分を中国の企業で製造し、最終工程である両面テープの貼り付けや検品を自社工場内で行います。
中国で製造し、日本で最終工程を
当社の現地駐在スタッフが、製造委託工場へ赴き、常に安定した商品づくりと品質の向上に努めています。中国工場での製造過程で商品の製造試験を行い、問題のない物のみ輸出されています。商品は開発時に全て日本で当社スタッフが実際に車両取付テスト、形状の確認、両面テープの選定、取付方法の確認を行い、納得のいくまで修正を加えながら作り上げます。
JIS K7171プラスチック
曲げ特性の試験方法 標準
それぞれの強みを活かす
日本に届いた半製品は自社工場内で最終工程を行います。全て割れ、傷、バリ、ゴミの混入がないか細部までチェックし、使用に問題のないような傷やゴミ等もすべて取り除いています。
両面テープは、国産の両面テープを取り付け場所の素材や状態に併せて幅や厚みを選定しています。
中国と日本でそれぞれの強みを活かしたモノづくりを行っています。中国側に当社スタッフを派遣していることでスピーディーな意思疎通が出来ることも当社の強みです。
検品作業
工場から届いた全ての半製品は厳重に検品し、自社工場でバリ取り、傷、ゴミの混入をチェックします。この時点で規格に合わない商品・不良品は破棄し、合格した商品のみ両面テープを貼り付けて安心して使用できる商品を製品化しています。
オリジナル専用装置を使用
一定の圧力で早く正確に貼り付けできる当社オリジナルの専用機を使用し、両面テープの貼り付けを行います。
バイザー側にはプライマーを塗布し両面テープの接着を強める処理もしています。
梱包のようす
バイザーは一枚ずつ梱包し傷がつかないように厳重に保護しています。各々のパーツを組み合わせ、1台分をセットした状態に取付説明書と専用の取付金具を組み合わせます。
※車種によっては初めからバイザー側に金具が付属している商品もあります
1台分ずつ梱包し出荷
商品は1台分づつ厳重に梱包します。バイザーの形状に合わせ大きさの異なる箱を用意しています。商品毎にナンバリングをしており、その商品が製造から出荷まで追跡できる管理体制を整えております。
外品のサイドバイザーは海外で製造した商品を輸入しそのまま販売する等の粗悪品や、製造方法を偽ったり、実際の商品とは異なる品で取付動画を公開する悪質な業者が見受けられますのでご注意ください。
リーズナブルな価格で様々な車種をご用意
高品質なサイドバイザーを、ご満足頂けるリーズナブルな価格でご用意しております。人気車種、続々開発中!
生産物賠償責任保険(PL保険)に加入しております。
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